央广网哈尔滨2月8日消息（记者马俊玮 通讯员刘振鑫）“列车入库后，大家要特别注意制动系统可能出现的故障！”2月7日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段六线客车整备库内检点锤敲击铁器声此起彼伏、叮当作响，库检车间包车一班组工长谷海涛一边检查车体状态，一边提示着作业职工当前季节需要注意的检查事项。

“春运期间，在列车入库后，我都会对班组职工作业安全进行提示提醒，特别是对大部件防脱、防裂折的检查更要细致。”谷海涛说。

谷海涛认真检查客车轮对（央广网发 刘振鑫 摄）

谷海涛工作23年来，先后荣获集团公司首席技师、哈铁“十大工匠”、集团公司先进生产者等荣誉。由于谷海涛工作责任心强、技术过硬，他被车间职工亲切地称为“最放心的工长”。

进入冬季，昼夜温差较大，是车辆易发生大部件裂折的关键时期。谷海涛深感自己责任重大，他认真梳理冬季现场作业中存在的安全风险点，带领职工严格按照标准给客车走行部、制动装置和钩缓装置等关键部位“体检”，保证客车“健康”上线。

谷海涛与班组职工对客车制动系统进行检查（央广网发 刘振鑫 摄）

针对当前气温变化大、制动管系故障频发的问题，谷海涛在班组内成立5人制动系统攻关小组，查找漏泄源头，对发生漏泄部位及时处理，杜绝行车安全隐患。

谷海涛向职工讲解故障处置方法（央广网发 刘振鑫 摄）

“制动盘与盘毂窜动故障是一件非常罕见的故障，也是全段第一例制动盘与盘毂窜动故障……”谷海涛每日都会利用工余时间向班组职工认真讲解如何发现故障及容易出现季节性故障的特点，为了提升大家的检修水平，谷海涛在班组内开设了“海涛小课堂”，将工作中发现的转向架横向减震器裂折、轴箱弹簧裂折等典型故障拿来跟大家分析学习。

同时，谷海涛还将编制的30000多字《车辆限度汇总表》，用电子表格的形式每天更新发送到班组职工手机上，以便职工随时查阅，为保证客车安全提供了根本遵循。

“客车检修最重要的是精细，春运里职工们通过客车理论和现场检修知识的学习，检修技能提升了不少，这也是我最欣慰的事。”谷海涛斩钉截铁地说。