1月26日，编组54辆由黑龙江三间房火车站启程驶往广东方向的80062次“龙粤号”首趟图定货运城际班列成功开行。这是祖国东北与大湾区两地货物高效运输的一个场景。

该班列创新采用“粮食敞顶箱+冷链保温箱”模式，实现“一列双载、冷暖共济”，由齐齐哈尔站、依安站组织粮食等货物装车，在三间房站高效集结，定点定线开行，驶往广东方向，全程时效较原有模式提升30%以上。

铁路货场内鲜奶装车（聂峰 摄）

“龙粤号”图定货运城际班列的开行，源于铁路部门精准破解企业运输痛点。此前，依安和齐齐哈尔两站玉米整列运输受货场条件限制，需要分拆装车。蒙牛鲜奶冷链运输，又面临着防冻、提升时效的双重难题。中国铁路哈尔滨局集团公司组建专项工作组，创新提出“资源整合、合并开行”方案，打破货物品类界限实现协同运输。

铁路货场内粮食装车（聂峰 摄）

该模式依托全链条技术保障与流程优化，开辟优先挂运、快装快卸绿色通道，确保运输时效与货物品质双达标。

满载粮食的列车整装待发（聂峰 摄）

这是铁路部门响应“北粮南运”与冷链物流高质量发展要求的具体行动，为畅通国内大循环、促进区域经济协同发展注入铁路动能。（来源：中国铁路哈尔滨局集团有限公司）