正值春季，位于祖国最北端的大兴安岭地区却是“雪花赛过梨花白”。4月11日至13日下午14时，中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇工务段管内遭受持续强降雪，该段各车间采取措施积极应对恶劣天气，全力保障最北铁路“大动脉”的安全畅通。

清理铁路线上的积雪（朱赫 摄）

起伏的昼夜温差使降雪冻融交替变为覆着力极强“棉条雪”，覆盖嫩林线、伊加线等多条铁路线路设备，给铁路运输安全带来影响。为了保证铁路运输安全，这个段立即启动应急预案。本着“即下即清，即清即通”的原则，各车间科学组织、迅速行动，对道岔、设备等关键部位的扫雪除冰任务进行了明确分工。同时，加强与驻站员的沟通联系，确保信息畅通无阻，以便在紧急情况下能够迅速处置。并设置专人防护、穿戴抗寒装备，使用扫帚、铁钎、风力除雪机等工具设备，全力投入清雪工作，全力保证线路安全畅通。

清理铁路线上的积雪（朱赫 摄）

受气温影响，降雪附着力大、粘合力强，极易成坨结块都粘连在这狭小的空间，给清理工作造成困难。8支清雪组、除雪人员98人次对站区包保道岔严看死守，随下随清，全力完成102组铁路道岔转辙部、36多个道口护轨轮缘槽以及铺面过道等关键部位进行清理，一些隐秘细小的角落缝隙，工人们使用铁钎或是徒手清理钢轨上覆着的冰雪混合物，确保设备运用状态良好。作业结束后，作业负责人认真清点除雪工具，确保无物品遗留在线路、道岔上，进一步保障了线路安全。

清理铁路线上的积雪（朱赫 摄）

当日，该段还根据天气预报发布了防断预警，加格达奇、塔河、盘古、漠河、甘河等9个线路车间利用机车添乘动态检查和地面徒步手工检查等方式，消除恶劣天气容易引发的断轨、倒树、道岔卡阻等行车安全风险，全力保障最北铁路“大动脉”的安全畅通。（朱赫）