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AC312E民用直升机高原试飞成功

2017-11-21 13:13:00来源:央广网
    央广网宁蒗11月21日消息(记者杨沼畔)11月21日,在当年驼峰航线故地的云南高原,中国航空工业又一型民用直升机AC312E完成了高原试飞。这是继该型机相继完成平原、次高原、高原、高高原试飞的“收官一飞”。当身披红白蓝三色涂装的AC312E在海拔3293米的宁蒗泸沽湖机场上腾空而起时,其精彩流畅的飞行令现场观摩的10余家意向用户发出阵阵喝彩。

  AC312E是航空工业哈飞响应国家通航产业发展和军民融合战略 ,适应供给侧结构性改革发展要求,践行“一带一路”倡议而自主研制的国内首款具备优异高原性能的4吨级双发轻型民用直升机。于2015年启动研制工作,2016年7月首飞成功。AC312E的成功研制,必将为加快通航产业建设、发展高原地区通航运营提供强力支撑;也必将为西部地区打造成为“一带一路”内陆开放高地和核心区交通枢纽注入“航空动力”。


  AC312E严格按照CCAR29部《运输类旋翼航空器适航规定》A类和B类要求进行设计。最大起飞重量4250千克,可乘坐9名乘客,最大商载1700公斤,同等使用条件下,有效商载和航程航时均优于竞争机型,具有较大的空间改装能力和较高的运输效率。在国产双发轻型民用直升机领域,AC312E首次选配了高集成度的综合航电系统和飞行管理系统,人机功效更好。配装世界先进的阿赫耶2H发动机,各项功率指标较AC312A原有的阿赫耶2C发动机提高100kW,高原功率提高20%,最大油耗降低6%,为该型机优异的高原性能提供了支撑。通过加装任务设备快速变换为紧急医疗救护搜索救援、公务运输警用执法4个拓展构型,满足用户个性化需求。

  今年8月份,AC312E转场黄土高原、青藏高原和云南高原,进入适航验证试飞中最为重要的高原性能试飞阶段。按照适航验证要求,高原试飞分为次高原、高高原和高原试飞三阶段。次高原试飞在海拔1745米的宁夏固原进行,高高原试飞在海拔近4000米的青海玉树进行,高原试飞在海拔3293米的云南宁蒗进行。在进行高高原试飞时,AC312E飞越自然条件复杂多变的青藏高原,最大飞行高度达到6300米,全面系统地验证了在不同高度下直升机的悬停、爬升、平飞、风速包线、极限高度速度包线、A类、B类起飞着陆等性能,并在海拔4500米机场起降条件下,实